A szerb vasúttársaság igazgatójának közlése szerint ezek a szerelvények gyorsak, kényelmesek és modernek lesznek, áll a Világgazdaság beszámolójában.
„A vonatok 498 utas szállítására alkalmasak, ezek közül 250 lesz ülőhely. Az ülőhelyek közül 45 az első osztályon, 205 pedig a másodosztályon található. A kialakítás modern, az ülések bőrkárpitozottak, konnektorokkal és olvasólámpákkal vannak felszerelve.”
Az öt darab vonatot a China Railway International Group (CRIC) gyártotta. A szerelvények akár 200 km/óra sebességre is képesek.
A Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán jelenleg a tesztüzem zajlik. A tervek szerint a vágányzár február 27-én szűnik meg, és elindul a teherszállítás, majd március 15-én startol a személyszállítás.
