Az államfő 2026. április 12-ére tűzte ki az általános parlamenti választások időpontját. Dunaharaszti immár a Pest Vármegyei 10-es választókerület része lesz, ami azt jelenti, hogy Szigetszentmiklóssal, Szigethalommal és Halásztelekkel kerültünk egy körzetbe. A képviselőjelölt eredetileg Kocsis Éva volt, aki a választókerületi alapszervezet elnöke, és önkormányzati képviselő Szigetszentmiklóson. Az új jelölt Kenéz István lett, aki Dunaharasztin önkormányzati képviselő, és a Pest Vármegyei 9-es számú választókerületi alapszervezet elnöke.
dho: Mi volt a csere alapvető oka?
Kocsis Éva: Nem szeretném megválaszolatlanul hagyni ezt a kérdést, mivel fontos. Egészségügyi okai vannak a döntésemnek, és ezt a pártvezetés elfogadta.
dho: Nehéz volt meghozni ezt a döntést?
K. É.: Nem. Vannak helyzetek, amikor határozottnak kell lenni. Tudtam, hogy a párt megoldja a kihívást, hiszen sokan vagyunk, ugyanazt az értékrendet valljuk. István ugyanazokkal a célokkal és lendülettel veti bele a kampányba magát mint én. Ráadásul az ő neve nem is ismeretlen a helyi DK-s közösség és a szimpatizánsok számára, választókerületen túlnyúlóan is. Mindezeken fölül, a lehetőségeimhez mérten természetesen segíteni fogom a munkáját.
dho: István, mekkora felelősség ez?
Kenéz István: Jelen körülmények között óriási, hiszen a baloldali pártok egyedüli képviselete az ami a DK-ra hárul ebben a választásban. A három jobboldali párt mellett (Fidesz, Mi hazánk, Tisza – a szerk.:) maradt egy baloldali a parlamentbe eséllyel bejutók közül.
dho: Nem jelent majd az kuszaságot, hogy te a szomszédos választókerület elnöke vagy, itt pedig jelölt?
K. I.: Gondot egyáltalán nem okoz, nyilván feladatból több hárul majd rám. Ám erre készültem, hiszen a választókerületek átrajzolása előtt én voltam a Dunaharasztitól Ráckevéig tartó eredeti terület képviselő-jelöltje. A módosítás után változtattunk mi is, de ebből sem akkor, sem most nincs feszültség Éva és közöttem.
dho: A választókerületek átrajzolása mennyire ad új feladatot?
K. É.: Dunaharaszti földrajzi különállása a választókerület többi településétől mindenképpen egy különleges helyzetet eredményez. Ez ugyanis hat a gazdasági és a társadalmi kapcsolatokra is. A települések karaktereit figyelembe véve is kilóg a sorból, egészen más mintázat érvényesül a szigeti részen. Ám kampány szempontjából nem okoz gondot, de felkészülés tekintetében mindenképpen kihívás. Meg kell tanulni a különböző településeket. A szigethalmi, szigetszentmiklósi és halásztelki polgároknak az M0-s nehéz elérhetősége jelent hátrányt a közlekedés szempontjából, míg Dunaharasztin az 510-es és az 51-es az amivel küzdenie kell az embereknek vagy például az elhúzódó vasúti beruházás.
dho: Mi új jelöltként az első lépés?
K. I.: A különbözőségek mellett nagyon sok azonos probléma is jelen van a négy település lakóinak életében. Ilyen az autós közlekedés nehézségei, a közösségi közlekedés, például az elavult HÉV. A környezetszennyezés vagy a Kis-Duna kotrásának hiánya mindannyiunk életét megkeseríti. Lényegében ami elválasztja az össze is köti ezeket a településeket. Mivel eddig is együtt dolgoztunk Évával, így birtokomban vannak azok az információk, amelyek a teljes térséget érintik. Az első lépés tehát, hogy a közös nevezőt megtalálva tovább erősítsük a kapcsolatot a választóinkkal. Egyébként fontos az is, hogy ez az első alkalom, hogy a DK önállóan méretteti meg magát, saját 106 jelölttel.
dho: Hogyan látjátok a DK esélyeit ebben a körzetben, figyelembe véve a többi párt jelöltjeit is?
K. I.: Minden jelölt mögött ott áll egy párt. Így nyilván figyelembe kell venni a politikai preferenciákat, de látnunk kell az egyes jelöltek elfogadottságát is. Fontos, hogy milyen képességekkel, kapcsolatokkal, tapasztalatokkal bír. Az EP választáson például a párthoz tartozás volt a fő mozgatórugó, helyi szinten most számít az is, hogy mennyire tartják alkalmasnak az adott személyt arra, hogy képviselje a régiót a parlamentben. Azt gondolom, hogy a valóság, a végső szavazat sokban különbözik majd attól, amit a közvélemény-kutatási adatok láttatnak.
dho: Melyek ennek a választókerületnek a legalapvetőbb problémái?
K. I.: Az agglomeráció legfőbb problémája a főváros felé irányuló közlekedés nehézsége. A megélhetéshez először el kell jutni a munkahelyre. Nem várunk mágnesvasutat, csak működő közösségi közlekedést. Az tarthatatlan, hogy a HÉV vonalain még mindig a 60-as években gyártott szerelvények közlekednek elöregedett pályán. Ráadásul ezen a vonalon biztosító berendezés sincs. A sziget központjában a gyártelepi szintbeli csomópont még mindig nem készült el. Aki meg autóval indul el, az azt tapasztalhatja, hogy nincs átgondolt koncepció. Ha az önkormányzatoknak éppen van rá lehetősége, akkor csinálnak egy P+R parkolót, de egyre kevesebb támogatást kapnak, sőt inkább az elvonásoktól szenvednek. Így még azok a fejlesztések is nehézségekbe ütköznek, amelyeket saját erőből tudnának kivitelezni. Lesz majd egyszer egy működő vasutunk, de ahhoz is utólag derül ki, hogy a Keletiben túl alacsonyak a peronok. A gazdaság fejlesztése, a logisztikai központok sűrűsége pedig már elért egy határt. Mindezek alapján ez a választókerület is jól leképezi mindazt ami az ország egészében történik. Jó példa, hogy áruszállításban például Dunaharasztin megy keresztül a Balkán és Nyugat-Európa irányába futó vasúti és közúti forgalom.
Ne felejtsük el azt sem, hogy helyben nagy szükség lenne az egészségügyi ellátás fejlesztésére. A szigetszentmiklósi Gyártelepi Szakorvosi Rendelőintézet túlzsúfolt, az ügyeleti ellátás nehézkes.
dho: Min változtatnál a leginkább?
K. I.: Azt érzem, hogy a FIDESZ és a kormány lemondott erről a térségről. Vidéken egymás után épülnek meg az új utak, nálunk pedig egy közlekedésében túlterhelt területen egy sávon araszolnak a teherautók, kamionok, buszok, személyautók – ha csak az 51-est veszem alapul.
Azt a fajta politikát sem tartom jónak, hogy a szomszédos kerület a közlekedési problémát egyszerűen rátolja például Dunaharasztira. A soroksári út ügy egy egyszerű ellehetetlenítés. Az ottani polgármester intézkedései senkinek sem jók, nekik sem. Ugyanaz az autó mennyiség megy keresztül a kerületen, csak hosszabb úton, azaz több környezetszennyezéssel, és lassabban.
Jelenősek az állami elvonások is a településektől, és messze nem azok az összegek jönnek vissza támogatásként a régióba az önkormányzatokhoz amit elvisz innen a kormány.
dho: Milyen kampányra lehet számítani?
K. I.: Itt egyetlen párt van biztonságban támadások szempontjából, az a Mi hazánk. Azt érdekes módon senki sem piszkálja, sem a Fidesz sem a Tisza. Ők nem kerülnek velük konfliktusba. Azért azon mélyen elgondolkodnék, hogy ez miért van?
Az is meglepő, hogy egy egyébként ellenzéki párt azzal indít, hogy nekiesik a többi ellenzéki pártnak. Itt nem volt korábban „óellenzék”, vagy nem mondogatták, hogy a „DK tartja kormányon a Fideszt”. Ezeket a hazugságokat sajnos gondolkodás nélkül vették át emberek. Felméréseink vannak arról, hogy ha a Demokratikus Koalíció visszalépne, akkor a szavazóink egyszerűen nem mennének el voksolni. Egyetlen megmaradt baloldali pártként persze ezt nem is tehetnénk meg, hiszen felelősséggel tartozunk a szimpatizánsaik, a választóink felé.
dho: Országosan mit ígér a DK?
K. I.: Arról nem beszélhetünk, hogy a FIDESZ-nek lenne szociális érzékenysége. Azt látjuk, hogy választások előtt dob valamit a nyugdíjasoknak, anyáknak, családoknak amivel népszerű lehet. Ám a következő négy évben ezt visszaszedi más úton. 13. vagy 14. havi nyugdíj? Inkább az alap nyugdíjat kellene emelni. De hasonló a helyzet a családi pótlékkal is. A jó keresetűeket, gazdagokat támogatják az adókedvezményekkel, de a szociálisan leszakadó rétegeket nem. Mi mindezeken szeretnénk változtatni.
Ami pedig a külügyeket érinti. Nekünk nincsenek moszkvai kapcsolataink, mi nem szeretnénk leszakítani ezt az országot Európáról. A legfőbb kérdés az, hogy a miniszterelnök miért kritizálja egyre élesebben az Európai Uniót és miért kapnak egyre nagyobb hangsúlyt a diktátorok. Mi az EU-val képzeljük el a saját és gyermekeink jövőjét is, de úgy, hogy ne kelljen innen elmenniük.
dho: Itt helyben, hogyan fogtok majd találkozni a választókkal?
K. I.: Nyilván a megszokott helyeken, mint például a piacok, továbbra is ott leszünk, de sok új eseményt is meg fogunk hirdetni. Februárban például lesz majd egy meglepetés vendégünk is, akit Szigetszentmiklóson egy közös fórumon látunk majd vendégül.
Kenéz István 55 éves, három gyermek édesapja. A Corvinus Egyetem Államigazgatási Karán végzett, a pénzügyi szektorban tevékenykedik. Dunaharasztin önkormányzati képviselő.
Elérhetőségei:
facebook
email: kenez.istvan@dkp.hu
