A hvg.hu írása szerint 700 milliárd forintnyi megállapodásról van szó, ezek az 5 millió forint feletti szerződések. A jogerős határozat értelmében ki kell adni az alvállalkozók listáját, feltüntetve, hogy a cégek a projekt hány százalékáért felelősek, és mekkora értékben részesülnek a beszerzés értékéből.
Korábban Szijjártó Péter döntött úgy, hogy nem nyilvánosak az adatok, mert azok a szabály szerint „Magyarország külpolitikai, külgazdasági érdekeinek illetéktelen, külső befolyástól mentes érvényesítését veszélyeztetik”. Ezt az érvelést nem fogadta el a bíróság.
Az adatokat 15 napon belül kell elküldeniük, ha nem, akkor az ügy a Kúrián folytatódhat.
A Budapest–Belgrád vasút alapkövét idén októberében tették le. A felújítás összköltségét 750 milliárd forintra becsülik. A pénz 85 százalékát kínai hitelből fedezik, a fennmaradó 15 százalék önrész.
